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海航冷链“商物流”模式打造寰球生鲜供应链冷链

  方才竣事的双十一,以天猫和京东为首的电商平台,再次用神话般的数字交出了亮眼的成就单。此中除了家电、3C如许的传统强项,生鲜的周全飘红也很是惹人注目。据统计,天猫生鲜频道在4个小时内卖出加拿大败极甜虾跨越270万只,阿根廷红虾跨越160万只;在京东生鲜海产频道,截止到11月11日第1分钟,共卖出跨越10000吨生鲜产物,订单量同比增加220%。

 

  党的十九年夜陈诉中提到,现阶段我国社会次要矛盾,曾经改变为人平易近日益增加的美妙糊口需求和不服衡不充实的成长之间的矛盾。平易近以食为天,国人关于美妙糊口的寻求,吃无疑首当其冲,而打破时间和空间的限定,足不出户品尝来自天下各地最鲜活的美食,无疑是对美妙糊口的最好阐释。美国牛肉、法国红酒、智利车厘子、澳年夜利亚的乳成品,此刻只需微微一点,便可完成产地直采极速投递,年夜饱口福。艾瑞征询发布的数据显示,2016年海内生鲜电商的整体生意业务额比2015年增加了80%,估计2017年市场范围可以到达1500亿元。在这面前,是我国物风行业的疾速成长,尤其是冷链物流中供应链办事的不停完美和进步,同时也是花费进级的紧张表现。

 

  在如许的年夜潮下,以及人们对食物安全和性命康健的进一步存眷,陪同着国度一带一起、互联网+、工业4.0、中国制作等国度战略的施行,使得冷链行业的总体成长趋向一起高走。按照行业统计数据,十年间,我国冷链物风行业年均增加20.4%,冷库总量增加了325%;此中冷链园区冷库增加了 484%,我国冷库容量到达 3609 万吨,约1亿立方米,冷藏车保有量 10 万余台,冷库容量持续 10 年连结 15%以上增加率,然则在如许的增速下,岂论与外洋比拟照旧与海内存量市场对照,都仍有较年夜差距。

 

  传统冷链物风行业,存在小、散、乱等问题,不克不及将采、运、储、配进行有用联系关系,招致“断链”、“空链”问题重大,加之行业规范和尺度化、信息化成长迟缓,重大影响了生鲜冷链的办事质量和成长。近年来国度对物流尤其是冷链物风行业愈发器重,2017年8月交通运输部公布《对于加速成长冷链物流保障食物安全增进花费进级的施行定见》,明确到2020岁首年月步造成全程温控、尺度规范、运转高效、安全绿色的冷链物流办事系统,周全晋升冷链物流办事质量,有用保障食物畅通安全。党的十九年夜陈诉中把深化提供侧布局性鼎新摆在贯彻新成长理念、建设古代化经济系统这一紧张部署的第一位,并提出在“古代供应链”等范畴培育新增加点,造成新动能。

 

  为加快鞭策冷链物流供应链的转型进级,作为海内冷链行业的标杆企业,海航古代物流集团旗下的海航冷链,率先提出了“商物流”模式,以全新的古代供应链观点,整合冷链物风行业的各个环节。从原产地洽购、跨境运输、通关检疫、仓储加工、配送分销、金融增值等办事,完成商流、物流、信息流和资金流的有用整合,造成“买寰球、卖寰球、运寰球”的“商物流”新模式,打造全新冷链生态系统。据悉,海航冷链境外直采产地曾经遍布寰球五年夜洲多个国度和地域,涵盖了生果、肉类、奶成品及酒类等生鲜产物,运用“商物流”模式打造“寰球生鲜供应链”及“异国异品”产地直供品牌。

 

  举例来说,经由过程海航冷链供应链办事,可以将境外接货、境外报关/报检、区域高空冷链运输、分拣加工的全流程办事时长下降到36小时以下,年夜幅晋升效能。同时,海航冷链近年来连续发力冷链物流、冷链仓储、冷链设备、冷链金融及冷链科技范畴,冷链物流财产基金、全国规模内的冷链物流中心结构、冷链物流数据平台等名目接踵落地,造成全方位体系的营业集成配套系统,为冷链物流全程供给强无力的保障和优质办事。

 

  海航冷链的“寰球生鲜供应链”的打造,是其所属的海航古代物流集团物流4.0的紧张构成部门。本年5月,海航古代物流集团落户古城西安,在“一带一起”发起年夜配景下,与陕西省当局联手打造中国“孟菲斯”,以航空货运、机场办理、智慧物流、物流金服、仓储投资五年夜业态为抓手,缭绕“天网+地网+数字网”的焦点疾速推进物流4.0建设,打造贯串古代物流全程的物流生态系统。

 

  一带一起沿线国度有着多种多样的资源上风,出格是在农产物及生鲜产物等方面。若何让海内花费者享用这些优质产物,就成为新的课题及市场机缘。凭仗海航古代物流集团的资源集群上风, 海航冷链努力于运用“商物流”立异模式,挖掘上风资源,供给财产物流解决方案等全程供应链办事,助力丝路昌盛。这是一个最好的期间,我国物流业曾经迎来了黄金成长期,海航冷链将秉持成长目光,以古代供应链的先进办理思维及模式,连续领航冷链物风行业成长,打造当先天下的冷链物流平易近族品牌。

    责编:周志丹

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Tags:寰球 生鲜 海航 供应链 责任编辑:admin
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